防爆胎和普通的轮胎有什么区别？

防爆胎和普通胎比最大的差别是胎壁厚，没气的时候也能撑起车身，满足低速行驶的需求。

防爆胎和普通的轮胎的区别在于厚度上，一般来说防爆胎都比较的厚，所以更耐用些，但防爆胎其实并不防爆。这个防爆胎只能让你在轮胎发生意外时，汽车还可以操控，并不能真的防爆，轮胎该爆还是会爆的。

防爆胎防爆轮胎学名叫“泄（缺）气保用轮胎”，现在很多高端车上标配就是防爆胎，像某些轮胎标识上标有“RSC”就是指防爆胎，也有被称作”安全轮胎“、“零压轮胎”等。

防爆胎相对于普通轮胎就是结构非常厚实，胎侧壁厚有加强或者嵌入特殊支撑物，如果行驶中遇到扎胎，厚实的结构保持防爆胎不会泄气或者极缓慢泄气，还可以支撑车辆保持不超过80KM/H速度最少能行驶80KM，以便顺利到达修理店修复。

防爆胎对比普通轮胎最大的好处是安全。而且因为结构特性，轮胎的耐磨性、防划伤、防刮蹭能力较強。不过防爆胎结构太硬实，整体行驶表现相当于普通轮胎就会显得舒适性差、胎噪大，抖动得厉害。因为厚实所以整体重量偏重，油耗会有提升，操控性会减弱。当然随着科技和工艺的进度，这些缺点各厂商也在逐步完善。另外，较高的价格也是防爆胎让人诟病的要素之一，而且修复成本高，遭遇损坏很大机率需要更换。

什么人群需要防爆胎。一种是就是有频繁、大量高速行驶需求的人，毕竟安全第一。另外如果爱车原配就是防爆胎，自己也习惯了，也可以继续沿用或者更换其他品牌的防爆胎体验。

如果汽车原配为普通轮胎，想换防爆轮胎行不行呢？也是可以，但需要专业人士进行检查和调配，如车的避震、底盘悬架、轮毂的适用性等等都要综合考虑。

防爆胎必须要配胎压监测。平时如果有可以自己检测下，没有的话去做包养要让员工检测下，做好保养工作。